{"id":31472,"date":"2022-06-30T08:03:46","date_gmt":"2022-06-30T12:03:46","guid":{"rendered":"https:\/\/carlosbuenonoticias.com\/?p=31472"},"modified":"2022-06-30T08:03:46","modified_gmt":"2022-06-30T12:03:46","slug":"ongs-piden-a-salud-publica-intervenir-barcazas-del-ozama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carlosbuenonoticias.com\/?p=31472","title":{"rendered":"ONGs piden a Salud P\u00fablica intervenir barcazas del Ozama"},"content":{"rendered":"
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Nayeli Reyes<\/b><\/div>\n
Santo Domingo, RD.<\/b><\/div>\n
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Representantes de cuatro diferentes\u00a0organizaciones no gubernamentales (ONGs) reclamaron<\/strong>\u00a0frente a las inmediaciones del Ministerio de Salud P\u00fablica para\u00a0que se investigue en torno a las enfermedades que podr\u00edan estar generando las barcazas de generaci\u00f3n el\u00e9ctrica apostadas en el r\u00edo Ozama,<\/strong>\u00a0y de las que dicen son v\u00edctimas las personas que viven a su alrededor.<\/p>\n

Enfermedades cardiovasculares, respiratorias y auditivas, son tres de las principales se\u00f1aladas por las organizaciones<\/strong>, cuyos representantes indican que son provocadas por las dos barcazas de generaci\u00f3n el\u00e9ctrica que operan en las profundidades del caudal.<\/p>\n

El Programa de Acci\u00f3n Comunitaria por el Medio Ambiente (PACMA), la Comisi\u00f3n Ambiental de Esperanza por el Ozama, la Red Nacional de Resistencia y por la Remediaci\u00f3n del Da\u00f1o Ambiental, el Instituto de Abogados para la Protecci\u00f3n del Medio Ambiente (Insaproma), la Central de Trabajadores Unificados (CTU) y el Comit\u00e9 Nacional de Lucha Contra el Cambio Clim\u00e1tico, depositaron una instancia ante MSP solicitando la realizaci\u00f3n de una exhaustiva investigaci\u00f3n m\u00e9dica para establecer la magnitud de los da\u00f1os a la salud que provocan las barcazas.<\/p>\n

El director ejecutivo de Insaproma, Euren Cuevas, afirm\u00f3 que los\u00a0residentes de los sectores Calero, Pueblo Nuevo y Maquiteria, en Villa Duarte; Los Guandules, Las Ca\u00f1itas, La Nueva Barquita y la Ciudad Colonial, son los mayoritariamente afectados por ruidos, vibraciones y la expulsi\u00f3n del humo<\/strong>\u00a0que las plantas generan.<\/p>\n

Las barcazas pertenecen a la empresa Seabord Transcontinental, y estas generan energ\u00eda que inyectan al sistema el\u00e9ctrico.<\/p>\n

Sobre el estudio<\/strong>
\nLas entidades depositaron ante el Ministerio de Salud P\u00fablica un informe realizado por la Environmental Law Alliance Worldwide (Alianza Mundial de Derecho Ambiental, ELAW, en ingl\u00e9s), el cual refiere la presencia de contaminantes del aire en la zona donde operan las barcazas.<\/p>\n

Dicho informe menciona, adem\u00e1s, que las emisiones de \u00f3xidos de azufre forman part\u00edculas contaminantes que alteran el desarrollo de la funci\u00f3n pulmonar en los ni\u00f1os<\/strong>\u00a0y contribuye al deterioro de la funci\u00f3n pulmonar en los adultos; causa y agrava el asma y enfermedades cardiovasculares.<\/p>\n

\u201cEste estudio revela que\u00a0esas plantas est\u00e1n contaminando 15 veces m\u00e1s o por encima de lo que estipulan las normas para un generador de esta misma capacidad.<\/strong>\u00a0Y est\u00e1n provocando asma, enfermedades card\u00edacas, de la piel e insomnio, enfermedades nerviosas por las vibraciones. Esas plantas est\u00e1n colocadas ah\u00ed de manera ilegal porque la Ley 64-00 lo proh\u00edbe y fueron colocadas de manera provisional, pero ya llevan 32 a\u00f1os\u201d, expres\u00f3 Cuevas.<\/p>\n

Otro hallazgo del informe entregado a las autoridades es la contaminaci\u00f3n del aire de la planta Estrella del Mar II\u00a0<\/strong>y aunque se pudiera afirmar que sus motores cumplen con los est\u00e1ndares de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI) para los contaminantes del aire, esos motores y las normas de la OMI est\u00e1n dise\u00f1adas para barcos que navegan en el mar o atracan brevemente en el puerto; no tienen la intenci\u00f3n de proteger a las comunidades cercanas a\u00f1o tras a\u00f1o. Es decir, no son para barcos que est\u00e9n fijos en lugares densamente poblados.<\/p>\n

\u201cSi bien estas plantas afirman (sin datos) cumplir con los est\u00e1ndares de la OMI, estos est\u00e1ndares marinos no son de ninguna manera suficientes para proteger la salud de las comunidades locales. P\u00fablicamente se debe instalar el monitoreo de la calidad del aire disponible para contaminantes clave (NOx, Sox, PMO3)\u201d, refiere el informe.<\/p>\n

Con relaci\u00f3n al ruido y la vibraci\u00f3n, el documento depositado cita que, \u201cla\u00a0presencia de una contaminaci\u00f3n significativa por ruido y vibraciones<\/strong>\u00a0es una fuente de malestar y posiblemente una fuente de graves problemas de salud para las comunidades vecinas\u201d.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se\u00f1ala: \u201cLos niveles altos de ruido pueden provocar p\u00e9rdida de audici\u00f3n, especialmente durante per\u00edodos prolongados. Sin embargo, m\u00e1s all\u00e1 de la p\u00e9rdida auditiva, la exposici\u00f3n prolongada a niveles de ruido incluso moderados causa una amplia gama de problemas, desde la interrupci\u00f3n del sue\u00f1o hasta el deterioro del rendimiento cognitivo en los ni\u00f1os y enfermedades cardiovasculares\u201d.<\/p>\n

El informe refiere que, aunque hay casos de plantas con ubicaciones sensibles en otros lugares del mundo, los mismos est\u00e1n rodeados de algunos edificios industriales dispersos, contrario a las barcazas sobre el r\u00edo Ozama que es un \u00e1rea densamente poblada.<\/p>\n

Por estas razones el estudio concluye que: \u201cLas barcazas el\u00e9ctricas que operen bajo est\u00e1ndares marinos para impactos ambientales no son adecuadas para su colocaci\u00f3n en comunidades densas como Santo Domingo\u00a0<\/strong>durante per\u00edodos prolongados\u201d. Otra de las conclusiones del informe es que el HFO (full oil), el m\u00e1s sucio de los combustibles derivados del petr\u00f3leo, debe cesar por completo.<\/p>\n<\/div>\n

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