SANTO DOMINGO.- El partido Alianza Pa\u00eds revel\u00f3 que el corredor N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres, uno de los nuevos proyectos de transporte p\u00fablico del Gobierno, perfila un d\u00e9ficit financiero astron\u00f3mico de RD$89.7 millones al a\u00f1o.<\/p>\n
El vocero de la Comisi\u00f3n Nacional de Econom\u00eda, \u00a0Francisco Tav\u00e1rez, dijo que a partir de informaciones recogidas del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo, el partido mostr\u00f3 su preocupaci\u00f3n ante el elevado d\u00e9ficit financiero.<\/p>\n
El comunicado de prensa, dijo que la situaci\u00f3n tendr\u00eda como consecuencia un riesgo fiscal de alta dimensi\u00f3n que implicar\u00eda cientos y posiblemente miles de millones de pesos.<\/p>\n
\u201cEl proyecto se presenta como una Alianza P\u00fablico-Privada con la empresa COCHONUCA SRL, filial empresarial de CONATRA, pero como siempre, el riesgo econ\u00f3mico tiene que ser asumido unilateralmente por el Estado\u201d, dijo Tav\u00e1rez.<\/p>\n
Record\u00f3 que, a trav\u00e9s del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre, el corredor se implement\u00f3 con una proyecci\u00f3n de 12,125 pasajeros por d\u00eda, en una ruta de 10.2 klmts. que va desde el sector Los R\u00edos hasta el Centro de los H\u00e9roes.<\/p>\n
\u201cSin embargo, el flujo de transe\u00fantes propuesto no se alcanz\u00f3 en el primer cuatrimestre de operaci\u00f3n, contando con tan solo un abordaje diario de 5,000 a 6,000 usuarios, entre otras razones porque de RD15.00 que costaba el pasaje cuando lo ofrec\u00eda la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses, la nueva empresa lo elev\u00f3 a RD$35.00, es decir, m\u00e1s de un 100%\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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